Histoires d'une auto, la Renault 25 V6 Turbo.

 Il était temps que je change la bague d'étanchéité d'arbre à cames. Outre la fuite, l'huile commençait à se condenser dans la partie allumage, ce qui n'est pas très bon pour un fonctionnement optimum du moteur.

Dans l'ensemble cette intervention c'est bien passé, je n'avais jamais été au-delà du changement de l'allumeur. Cela fait quelques jours que je roule, aucune fuite pour l'instant à ce niveau.

La prochaine intervention serait de changé les joints de cache culbuteurs droite et gauche. Cela demande un travail assez long, car beaucoup d'éléments à dégager pour accéder au cache culbuteur.

Comme toujours les commentaires seront les bienvenus, surtout si ils sont constructifs pour tous, merci.

Bonjour à tous, voilà un moment que je n'ai pas publié de nouvelles ...

Mais vue que je n'ai pas réalisé de gros travaux cela ne s'avérait pas nécessaire.

Juste de l'entretien courant balai d'essuie-glace (Valeo 574118 V55), pneu tourisme été Fulda Ecocontrol HP en 205/60 R15 91V.

Contrôle hebdomadaire des niveaux.

Cette fois-ci je vais changer une partie de l'allumage, la tête d'allumeur + le rotor (disrupteur, doigt allumeur).

Rien de bien compliqué en apparence ...

Prévoir avant tout chose l'outillages nécessaire de qualité de préférences.
Ici nous aurons besoin d'une clé Allen ou clé pour vis à six pans creux de 4mm pour le démontage du rotor.
Une douille de 8 mm avec différents tailles de raccord et bien évidemment la clé cliquet pour le desserrage et resserrage final.

L'ensemble du kit est vendu dans une simple boite sans aucun renfort ni protection seul le rotor est dans un sachet.

Les éléments étant libre de bouger pendant le transport.

Tiens une nouvelle motorisation pour Fiat Panda ...

Décidément la qualité et les informations du produit fourni même chez les plus grandes marques se dégrade!

Détails et inspection des pièces vendues, heureusement la visserie est présente.

Vue intérieur de la tête d'allumeur.

En situation une fois placé sur le véhicule vue intérieure.

La finition de la pièce n'est pas très aboutie ! On dirait une sorte de pâte à modeler...