Histoires d'une auto, la Renault 25 V6 Turbo.

Avant toute chose, il conviendra d'enlever la plage arrière et de basculer la banquette.

Une fois la tablette haut-parleur enlevé on n'aperçois le cache/chapeau haut de l'amortisseur.
On peut remarquer qu'il est enduit de talc, sûrement pour éviter qu'il craquelle ou ne colle avec l'humidité.
Les matières caoutchouc vieillissent très mal en milieu chaud, humide...

Cette fois on a accés aux coupelles acier et caoutchouc.

Démontage de la tablette haut parleur de gauche, avec clé de 8 mm.

Suivie au tournevis torx de 20.

Derrière le coussin longitudinale de la banquette gauche et droite, vous pouvez les retirer en tirant vers le haut de quelques centimètres et en basculant vers soit. Car il y a 2 vis torx au retirer pour ôter la tablette.

Au niveau haut parleur.

Vis torx haut de banquette.

Reste plus que les fils du haut parleur.