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Histoires d'une auto, la Renault 25 V6 Turbo.

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6 septembre 2011

35-Joint spi en place.

35-Joint spi en place

Enduire de graisse légèrement le tour du joint afin de facilité son introduction, et enfoncé le parallèlement à la boite, prenez votre temps.

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6 septembre 2011

36-Détail une boursouflure.

36-Détail une boursouflure

Sinon voilà ce qu'il peut arriver... une boursouflure du caoutchouc sur le pourtour !

6 septembre 2011

37-Enduire de graisse.

37-Enduire de graisse

6 septembre 2011

38-Voiture sur chandelles pendant 6 jours.

38-Voiture sur chandelles

L'activité professionnelle ne laisse pas toujours le temps de finir, et surtout si il manque certaines pièces non prévues lors du démontage. Heureusement que l'on peut compter sur certaines personnes bienveillantes de son entourage pour vous aider....

6 septembre 2011

39-Voiture immobilisée devant chez moi.

39-Voiture

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6 septembre 2011

40-Voiture sur 3 pattes.

40-Voiture

6 septembre 2011

41-Goupille d'origine 6 et 3mm.

41-Goupille d'origine 6 et 3mm

Elles ont pris la forme conique du planétaire.

6 septembre 2011

42-Détails du planétaire trou gros diamètre.

42-Détails du planétaire trou gros diamètre

6 septembre 2011

43-Détails du planétaire trou petit diamètre.

43-Détails du planétaire trou petit diamètre

6 septembre 2011

44-Blocage avec extracteur 3 griffes 100mm, de la tige filetée de rotule.

44-Blocage avec extracteur 3 griffes 100mm, de la tige filetée de rotule

Pour en finir avec la rotule supérieure de suspension, blocage de la tige filetée pour permettre le désserrage de l'écrou, rotule restée sur le pivot...

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