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Histoires d'une auto, la Renault 25 V6 Turbo.

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28 septembre 2011

57-Mise en place goupille de 3mm.

57-Mise en place goupille de 3mm

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28 septembre 2011

58-Echapement, écrou de différentiel gênant.

58-Echapement, écrou de différentiel gênant

Ce côté est vraiment plus difficile, pour remettre en place la goupille mécanidus. Il faut viser car les dents de l'écrou différentiel gêne et en plus l'espace en largeur est réduit avec l'échappement.

28 septembre 2011

59-Goupilles rentrées.

59-Goupilles rentreés

28 septembre 2011

60-Rebouchage pâte à joint.

60-Rebouchage pâte à joint

28 septembre 2011

61-Cardan fixé.

61-Cardan fixé

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28 septembre 2011

62-Carter protection échappement niveau cardan.

62-Carter échappement niveau cardan

J'en ai profité pour démonter et nettoyer le carter fixé sur le coude de l'échappement et redresser un collier tordu.

28 septembre 2011

63-Rotules en place.

63-Rotules en place

28 septembre 2011

64-Mise en place pivot sur triangle.

64-Mise en place pivot sur triangle

28 septembre 2011

65-Pivot monté.

65-Pivot monté

28 septembre 2011

66-Disque monté.

66-Disque monté

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Histoires d'une auto, la Renault 25 V6 Turbo.
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