72-Démontage protection moteur climatisation.

C'est par cette ouverture que je vais nettoyer l'intérieur du moteur, car depuis 32 ans de service, il doit y avoir de la poussière de charbon ou autres saletés.
Je pulvérise du nettoyant contact, j'agite et laisse coulé l’excédant sur un chiffon.
Je recommence l'opération autant que nécessaire, mais par mégarde j'ai pulvérisé du WD40.
J'ai remis du nettoyant contact pour éliminer le WD40.