Un détrompeur sur le pignon (ergot) impossible de se tromper au remontage.

Pour le nettoyage des différentes pièces, alcool a brûler 90°, white spirit, super dégraissant (3-en-un).

La partie tête d'allumage commençais à être imprégnée d'une fine pellicule huileuse. Ce qui peut engendrer des problèmes pour le fonctionnement correcte du moteur.

On s'image mieux l'ensemble des éléments en situation une fois fixé.

Positionnez la bague sur le manchon pour permettre une mise en place correcte sur le carter.

Enfoncez la bague manuellement le plus possible de façon égal, le plus parallèle possible au carter.

Astuce:

Avant de placer la bague mettre de huile moteur autour et à l'intérieur des zones de friction.

Ceci permettra d'enfoncer la bague de façon optimale sans craindre une boursouflure du caoutchouc noir, ce qui m'était arrivé avec les joints spi de cardan sur la boite de vitesse

Voir:

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