Histoires d'une auto, la Renault 25 V6 Turbo.

14 septembre 2015

Avant-propos.

Comme tous les ans, je vidange l'huile moteur car je n'atteinds jamais le kilométrage requis. Cette fois j'ai pris un indice de viscosité plus large 5W50. C'est à dire pour une utilisation de -30°C à +50°C en température ambiante. J'ai acheté une l'huile...

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14 septembre 2015

1 - Sur chandelles et cric.

Toujours en sécurité, chandelles et cric hydraulique en renfort, une cale sous la roue arrière gauche, car je suis légèrement en pente. Quelques cartons pour le confort et les gouttes d'huile qui tomberaient au sol.

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14 septembre 2015

2 - Bouchon remplissage et Jauge.

Surtout ne pas oublier de retirer le bouchon de remplissage, et la jauge afin de facilité l'écoulement de l'huile moteur.

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14 septembre 2015

3 - Vidange carter d'huile.

Parfait, cela coule correctement.

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14 septembre 2015

4 - Filtre + clé ruban.

L'utilisation de cette clé à ruban est toujours aussi pénible, peu de place et le filtre trop serré ?

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14 septembre 2015

5 - Emplacement filtre.

Enfin le filtre est tombé.

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14 septembre 2015

6 - Huile grande surface 5W50.

Cette fois j'utilise une huile de grande surface, qui n'en est pas moins mauvaise pour autant. Le fabricant étant Total Fina Elf. Il s'agit de la gamme Elf Evolution 900. Voir les fiches techniques au format pdf. ELF_EVOLUTION_900_5W50_022014_EN Motul_300_V_15W50...

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14 septembre 2015

7 - Filtres Purflux.

Une bonne récolte pendant les soldes d'été ...

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14 septembre 2015

8 - Filtres Purflux.

... A un prix défiant toute conccurence -70% par unité, l'affaire du mois.

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14 septembre 2015

9 - Remplissage.

Vous pouvez laissez égouter en calant bien le bidon, pensez avant à remettre le bouchon + joint neuf et le filtre à huile.

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