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Histoires d'une auto, la Renault 25 V6 Turbo.

3 février 2020

49-Remontage durites, câbles.

49-Remontage durites, cables

Victoire, c'est en place. Il a fallut quand même un peu d'effort pour le fixer. Car moi je le tenais en position, pendant que Robert plaçait les boulons, on a dû s'y reprendre à plusieurs fois. Un conseil, avant remontage vérifier que les pas de vis sont correctes sur le nouveau démarreur avec les boulons démontés, graissez les.

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3 février 2020

50-En place.

50-En place

3 février 2020

51-Remontage durites d'huile haut.

51-Remonatge durites huile haut

Ici remontage/serrage durites d'huile pas de problème particulier, faites un serrage modérément, il y a des joints au bout. Clé plate 22mm.

3 février 2020

52-En place.

52-En place

Reste à remettre la bobine, sinon pas d'étincelles aux bougies.

3 février 2020

53-Remontage bobine.

53-Remontage bobine

Voilà qui est fait. Reste à mettre le filtre à air, et c'est bon !

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3 février 2020

54-Référence ancien démarreur.

54-Référence ancien démarreur

La référence du démarreur Valéo est différente de celui remonté ! D9E100 VS DE9300. Quelle est la différence ?
Je n'ai aucune information pour le moment.

3 février 2020

55-Nettoyage démarreur.

55-Nettoyage démarreur

Un coup de nettoyage avec du WD40, peut-être avec de l'essence F, Robert ma conseillé.
Ce démarreur fera l'objet d'un démontage, pour voir quelle partie était défaillante, suivant l'état je ferais une rénovation avec l'ami Robert !
Car il se vends encore des kits ou pièces détachées pour rénover.

3 février 2020

56-Partie pignon.

56-Partie pignon

Le pignon d'entrainement m'a l'air correct, il y a bien 9 dents.

3 février 2020

57-Partie pignon.

57-Partie pignon

Peut-être la partie électro-mécanique à l'intérieur ?

3 février 2020

58-Disponibilité démarreur Valéo.

58-Disponibilité démarreur Valéo

Ici le tableau comparatif avec du neuf en haut et du rénové en bas. Hélas plus de fabrication en neuf pour Renault 25 V6. Peut-être des stocks dans certains vieux garages ?

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